Motor |
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Typ |
Viertakt, Zweizylinder-Boxermotor,
luftgekühlt |
Bohrung x Hub |
84,8 x 70,6 mm |
Hubraum |
797,5 cm3 |
Leistung |
50 PS (37kW) bei
6500 U/min |
Max. Drehmoment |
59 Nm bei 3500 U/min |
Verdichtung |
8,2 : 1 |
Ventile |
je 2, hängend |
Ventilsteuerung |
ohv, über Stößelstangen und
Kipphebel |
Gemischaufbereitung |
2 Gleichdruckvergaser Bing V 64/32/305-
64/32/306 |
Motorschmierung |
Naßsumpf |
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Kraftübertragung |
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Kupplung |
Einscheiben trocken mit übersetzter Tellerfeder |
Anzahl der Gänge |
5 |
Schaltung |
Klauenschaltung
(Ratschenfußschaltung) |
Getriebeübersetzungen |
4,4 / 2,86 / 2,07 / 1,67 / 1,50
:1 |
Übersetzung Hinterradantrieb |
1 : 3,36 |
Kegel-/Tellerrad |
11/ 37 Zähne |
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Elektrische Anlage |
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Lichtmaschine |
Bosch 280
W |
Zündung |
Kontaktlose
elektronische Zündung (Bosch) |
Anlasser |
Bosch 0,7 kW |
Zündkerze |
W 7 D / Beru 14 - 7 D / Champion N 10
Y |
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Fahrwerk |
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Rahmen |
Doppelschleifen-Stahlrohrrahmen,
angeschraubtes Heckteil |
Vorderadfederung |
Teleskopgabel mit hydraulischen
Stoßdämpfern |
Hinterradfederung |
Langarmschwinge mit verstellbaren
Federbeinen |
Federweg vorn / hinten |
200 / 125 mm |
Felgen vorn |
2,15 B
19 |
Felgen hinten |
2,50 B 18 |
Bereifung vorn |
3,25 H-19 |
Bereifung hinten |
4,00 H-18 |
Bremsen vorn |
Einscheibenbremse Ø 260 mm
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Bremsen hinten |
Simplex-Trommelbremse Ø 200
mm |
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Maße und Gewichte |
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Länge x Breite x Höhe |
2210 x 746 x 1465 mm |
Radstand |
1465 mm |
Bodenfreiheit |
130 mm |
Tankinhalt |
24 l |
Leergewicht |
vollgetankt 235 kg |
Zul. Gesamtgewicht |
440 kg |
Kraftstoffverbrauch |
5,5 l / 100 km (bei konstant 90 km/h)
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Beschleunigung |
0 - 100 km/h 7,1 s |
Höchstgeschwindigkeit |
161 km/h |
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